Sceny w lochach, które jednocześnie wzywają i przerażają

Wszystkie jaskinie i lochy zawsze były czymś tajemniczym i atrakcyjnym. Niektóre z nich zostały stworzone przez naturę, inne przez ludzi. Przyczyny tego mogą być bardzo różne: człowiek może potrzebować mieszkania lub schronienia, kopalni lub tuneli, a być może rozpoczęto wykopy nawet w celu poszukiwania jakichkolwiek wartości lub odkryć archeologicznych. Wiele istniejących jaskiń i lochów jest tak niesamowitych, że do odwiedzenia jest jedno z najbardziej niezapomnianych wydarzeń w życiu.

Loch w pobliżu Tokio, Japonia

To wyjątkowe miejsce to niesamowity system sztormowy, który został zbudowany w latach 1992-2006 w celu ochrony ludności miejskiej przed powodzią. Oficjalnie loch nazywany jest „Zewnętrznym Podziemnym Kanałem do Rozładowywania Terytorium Miasta z Przedmieściami” lub, jak nazywa się jego prostą nazwą, G-Bank. Stworzenie gigantycznego kolektora z sześciokilometrowymi tunelami łączącymi 5 wielkich pojemników w jeden czołg, który nazywa się Świątynią, zajęło trzy miliardy dolarów. Świątynia jest najbardziej masywną częścią G-Bank, która jest wspierana przez 59 kolumn o imponujących rozmiarach.

Gaping Gill, Wielka Brytania

Gaping Gill to cały system jaskiń znajdujących się na głębokości 100 metrów. Jest niezwykle złożony i ogromny. Zdjęcie pokazuje wejście do Gaping Gill.

I to jest największa z jego jaskiń.

Podziemny grób, Syria

Jest to wejście do podziemnego grobowca, który dziś służy jako schronienie podczas bombardowania. Jego ściany są wykonane z bardzo grubego kamienia, który może przetrwać nawet wojnę.

Podziemny tunel, Auckland, Nowa Zelandia

Lalibela, Etiopia

Na północy kraju znajduje się miasto sanktuarium, które jest centrum pielgrzymek. Słynie z oszałamiających monolitycznych kościołów, które istniały przez wiele stuleci. Jest ich w sumie 13.

British Museum, Londyn, Wielka Brytania

Nie tak dawno temu 9-piętrowy budynek centrum wystawienniczego - World Conservation and Exhibitions Centre - dołączył do popularnego londyńskiego muzeum - niektóre z pięter znajdują się pod ziemią, na głębokości 20 metrów.

Kopalnie Soli, Kolumbia

Turyści bardzo lubią odwiedzać te kopalnie soli, a podświetlone oświetlenie nadaje im szczególnego uroku.

Wiek tej kopalni soli wynosi około 500 lat, a jej głębokość sięga 80 metrów.

Stacja metra, Londyn, Wielka Brytania

To tutaj Churchill zorganizował swoją tajną siedzibę, w której odbywały się spotkania gabinetów. Stacja została zamknięta w 1932 roku.

Tarcza jazdy w pobliżu Seattle, USA

Ta maszyna jest osłoną tunelu tunelowego, za pomocą której zamierzają wykopać tunel o długości 1,7 mili, który jest niezbędny dla przyszłej podziemnej drogi.

Podziemny tunel, Nangan, Tajwan

Tajwański tunel Beihai jest częścią byłej bazy wojskowej. Teraz służy do rozrywki turystów.

Batu Caves, Malezja

Te jaskinie mają ponad 400 tysięcy lat, a wewnątrz znajduje się duży kompleks świątyń hinduistycznych.

Beit Guvrin Maresha Caves, Izrael

To miejsce jest częścią światowego dziedzictwa UNESCO. Jaskinie stały się ósmym punktem orientacyjnym Izraela, który pojawił się na liście funduszu. To nie tylko jaskinie, ale całe podziemne miasto z ulicami, mieszkaniami, zbiornikiem, a nawet warsztatami, w których produkowano oliwę z oliwek, gołębie i cmentarze. Starożytne miasto prowadziło swoją działalność przez 8 wieków.

Podziemny oddział speleoterapii, Salihorsk, Białoruś

Te kopalnie soli są częścią Republikańskiego Szpitala Speleologicznego.

Tunel wykopany w Berlinie, Niemcy

Długość tego tunelu wynosi 30 metrów i pojawił się w jednym z garaży, gdy rabusie postanowili dostać się do sejfu na brzegu miasta.

Bunkier podziemny Mussolini, Rzym, Włochy

Tajny podziemny bunkier Benito Mussolini, przywódca włoskiego faszyzmu, zbudowany w latach 1942–1943 bezpośrednio pod jego rzymską rezydencją.

Opuszczony parking podziemny, Cypr

W wyniku wojny domowej między społecznościami tureckimi i greckimi na Cyprze pojawiła się tzw. Zielona linia, dzieląca wyspę na część grecką i turecką. Jest opuszczony podziemny parking, na którym stoją samochody od wielu lat.

Tunel Cuncas II, Brazylia

Aby rozwiązać problemy z suszą, władze planowały budowę struktury, która połączyłaby kanały, które odprowadzały wodę z rzeki San Francisco. Miejscowi po prostu marzyli o realizacji projektu. Jednak pomysł przerodził się w konstrukcję długoterminową, która przez wiele lat została odtworzona tylko o połowę.