Inteligentny tunel w Kuala Lumpur, który ratuje miasto przed powodzią

W stolicy Malezji, mieście Kuala Lumpur, istnieje bardzo niezwykła struktura inżynierska, która odgrywa ważną rolę w życiu miasta, a nawet otrzymała specjalną nagrodę inżynieryjną ONZ. To jest podziemny tunel SMART, którego nazwa dosłownie oznacza „Stormwater Management And Road Tunnel”. Nazwa jest w pełni zgodna z jej unikalnym przeznaczeniem, ponieważ tunel łączy, jak się wydaje, całkowicie niezgodne funkcje.

Stolica Malezji znajduje się zaledwie 3 stopnie na północ od równika, można powiedzieć, że jest prawie równikiem. Klimat w tym miejscu jest typowy dla takich miejsc, w których codziennie występują intensywne opady deszczu. Być może nie stanowiłoby to problemu, gdyby miasto znajdowało się na wzgórzu lub nie posiadało tak dużego obszaru. Ale duża metropolia znajduje się w obniżającej się płaskorzeźbie, w dolinie dwóch rzek. Z tego powodu burzowe systemy kanalizacyjne zaprojektowane do odprowadzania nadmiaru wilgoci nie radzą sobie z tym zadaniem w okresach, gdy na miasto spadają ulewne deszcze. Rząd kraju postanowił raz na zawsze rozwiązać problem zalania centrum Kuala Lumpur, a jednocześnie rozładować jedną z autostrad, budując tunel, który jest technicznie trudny.

Długość tunelu wynosi 9,7 km, składa się z dwóch poziomów, dzięki czemu można go eksploatować w trzech różnych trybach. Gdy miejska kanalizacja burzowa zarządza bez tunelu SMART, działa tylko jako podziemne koryto drogowe. Jeśli w mieście zaczną się ulewne deszcze, inżynierowie otwierają wały przeciwpowodziowe, a woda przepływa przez tunel obwodnicy na niższym poziomie, pod autostradą, ale jednocześnie SMART nadal funkcjonuje jako autostrada.

W najbardziej nagłym przypadku, gdy centrum Kuala Lumpur grozi zalanie, tunel jest całkowicie zamknięty dla pojazdów, wykorzystując całą swoją zdolność do odprowadzania wody burzowej.

Po otwarciu tunelu w 2007 r. Wielokrotnie ratował miasto przed niszczycielskimi powodziami, w pełni uzasadniając kwotę wydaną na jego budowę.