Wiadukt Danyang-Kunshan - najdłuższy most kolejowy na świecie

Chiny nie przestają zadziwiać świata swoimi technologicznymi sukcesami i imponującymi strukturami. W Chinach istnieje wiele wyjątkowych obiektów, które nie mają sobie równych w Europie, Stanach Zjednoczonych, a nawet w Japonii. Jednym z nich jest wiadukt Danyang-Kunshan, o którym dziś porozmawiamy.

Wiadukt Danyang-Kunshan jest najdłuższym mostem na świecie, który rozciąga się na 164,8 km. Według tego wskaźnika wiadukt jest nawet wymieniony w Księdze Rekordów Guinnessa. Wielki obiekt techniczny znajduje się na autostradzie między miastami Szanghaj i Nanjing, w prowincji Jiangsu. Jest to część kolei dużych prędkości, która przebiega przez kilka miast i ma 5 stacji. Budowa najdłuższego mostu na świecie została przeprowadzona z dwóch stron i trwała zaledwie 2 lata i trochę, a jej oficjalne otwarcie miało miejsce latem 2011 roku.

Większość mostu znajduje się w dolinie rzeki Jangcy, a sam wiadukt przecina po drodze wiele różnych form terenu. Ponad 10 fabryk zaangażowało się w produkcję konstrukcji betonowych do budowy mostu, a dostawę na plac budowy przeprowadzono transportem wodnym. Tam, gdzie wiadukt przecina góry, położono tunele, a największą przeszkodą wodną do mostu jest jezioro Yangcheng w okolicy Suzhou.

Przy budowie mostu zatrudnionych było około 10 000 osób. Szczególną uwagę zwrócono na bezpieczeństwo budynku. Według danych projektowych most jest w stanie wytrzymać trzęsienia ziemi i inne klęski żywiołowe.