Most Oliveira - unikalna konstrukcja brazylijskiego São Paulo

Oryginalne, interesujące z historycznego lub technicznego punktu widzenia, mosty są swoistym znakiem rozpoznawczym każdego miasta. Most Oliveira, zbudowany w brazylijskim São Paulo, nie był wyjątkiem. Oprócz fantastycznego wyglądu ten budynek ma również unikalne parametry techniczne.

Most Oliveira w São Paulo został otwarty w 2008 roku i od razu stał się popularną atrakcją dzięki oryginalnemu projektowi. Składa się z dwóch autostrad poprowadzonych przez rzekę Pinheiros, które przecinają się, tworząc rodzaj litery X. Dwa tory transportowe znajdują się na wysokości 12 i 24 metrów. Jest to najdłuższy zakrzywiony most wiszący na świecie o długości 290 metrów. Inną charakterystyczną cechą mostu jest to, że jego podparcie ma postać litery X. Most jest utrzymywany za pomocą stalowych kabli przymocowanych do betonowego wspornika, których całkowita liczba wynosi 144.

W godzinach porannych i wieczornych przez most przejeżdża około 5000 samochodów na godzinę, a budowa Oliveira znacznie poprawiła sytuację na drodze w tej części Sao Paulo.

Budowa oryginalnego mostu rozpoczęła się w 2006 roku od instalacji betonowej podpory w kształcie litery X, do której następnie przymocowano stalowe kable i jezdnię.

Pełna nazwa mostu to Octavio Frias de Oliveira. Most ma swoją nazwę na cześć wybitnej osoby publicznej - wydawcy gazety w São Paulo. Później jego imię skrócono do Oliveira, a wśród mieszkańców São Paulo nazwa Ponte Estiada, przetłumaczona z języka portugalskiego, oznacza „most wiszący”. Projektanci i architekci wyposażyli most Oliveira w oryginalne oświetlenie, które różni się w zależności od pory roku i wydarzeń wakacyjnych w mieście.