Pierwszy system tam i śluzy Nilu i całego kontynentu afrykańskiego

W Kunatyr, położonym 20 km na północ od Kairu, dostałem się w wyniku płynięcia miejskim tramwajem rzecznym, gdzie znajduje się pierwszy system śluz i zapór, zbudowany w latach 1843–1862. kontrolować poziom wody w delcie Nilu. Faktem jest, że Nil nieustannie zalewa deltę, która z kolei jest spichlerzem Egiptu. Gdy pora deszczowa rozpoczęła się w górnym biegu rzeki w Etiopii i Ugandzie, poziom wody gwałtownie wzrósł i przelał się, zalewając rozległe terytoria, ponieważ Delta Nilu jest niziną rzadko przekraczającą kilka metrów nad poziomem morza. Zapory Qanatir (tamy Kunatyr) są również interesujące ze względu na ich architekturę, a teraz zapoznajmy się z przykładem stworzenia angielskiej inżynierii przeprowadzonej w Afryce Północnej.

Należy zauważyć, że uruchomienie Wysokiej Tamy Asuańskiej, zbudowanej przy pomocy ZSRR w latach 1960–1971, umożliwiło przejęcie kontroli nad powodzią Nilu na całym terytorium Egiptu. Od lat 70 Tamy Kunatyr przestały odgrywać ważną rolę, ale część mechanizmu jest nadal używana w nawigacji wzdłuż Nilu.

Wiele wzorów ma ponad 100 lat, które również działają prawidłowo, jeśli są używane.

Wróciłem autobusem do Kairu.

Wiejskie pasterskie egipskie życie.

Odwiedź to miejsce, żeglując łodzią po Nilu. Gwarantuję, że dowiesz się, czym jest Egipt niebędący turystami. Nie ma ani jednego obcokrajowca, ale miejscowi są bardzo przyjaźni. Dwukrotnie potraktowali mnie do herbaty i soków, widząc mnie jako obcokrajowca mówiącego po arabsku =))