Uruchomiono najdłuższy tunel Saint-Gotthard na świecie. To wydarzenie przejdzie do historii!

Początek tego miesiąca w Szwajcarii upłynął pod znakiem inauguracji bazowego tunelu Saint-Gotthard, który stał się najdłuższym na świecie. Obiekt przechodzi przez grubość Alp na głębokości ponad dwóch kilometrów i ma długość 57 kilometrów. Dzięki uruchomieniu tego tunelu pojawiła się najkrótsza trasa z południa Szwajcarii do północnej części Włoch.

W ceremonii otwarcia wzięli udział nie tylko członkowie szwajcarskiego rządu i parlamentu, ale także premier Włoch Matteo Renzi, kanclerz Niemiec Angela Merkel i prezydent Francji Francois Hollande.

Prezydent Szwajcarii Johann Schneider-Ammann ogłosił budowę stulecia budowy tunelu St. Gotthard.

Przez długie 17 lat trwała budowa tunelu Saint-Gotthard, który kosztował Szwajcarię około 11 miliardów euro.

Zaczęli wiercić masyw górski w 1999 r., Aw 2003 r. Uruchomiono maszyny tunelujące.

W 2010 r. Wytaczarka tunelowa Sissy przecięła ostatnie centymetry skały. Jednocześnie zboczyła z podanej trasy tylko o osiem centymetrów szerokości i tylko centymetr wysokości.

Kolejnym krokiem było ułożenie płótna dla pociągów dużych prędkości. Pracownicy zainstalowali 300 kilometrów szyn i położyli 380 tysięcy podkładów żelbetowych.

Na budowie pracowało 2600 osób, 9 z nich zmarło z powodu wypadków. Prace odbywały się przez całą dobę i nie zatrzymywały się nawet na jeden dzień.

Oczywiście inżynierowie musieli zmierzyć się z wieloma trudnościami, z których jedną była zbyt wysoka temperatura dochodząca do 45 ° C, co wiąże się z rekordową głębokością prac budowlanych, która w niektórych miejscach przekroczyła granicę 2 tys. Metrów. Jednak wszystkie problemy zostały rozwiązane kompetentnie i na czas.