Fajna wypożyczalnia samochodów: jak działa wynajem luksusowych samochodów w Europie

Jaka jest różnica między wypożyczalnią samochodów elitarnych a zwykłymi? Aby się o tym przekonać, pojechałem do Genewy, rezerwując wcześniej przez Internet jeden bardzo nietypowy samochód ...

Możesz wybrać konkretny model

Strona lidera branży pochodzi z ubiegłego wieku. Konserwatywny układ. Pozłacane logo z prostym hasłem. Prosta konstrukcja. Ale najważniejsze nie jest to ... Rezerwacja rozpoczyna się nie od daty podróży, ale od miejsca, a także od marki i modelu samochodu. I tylko wtedy - daty. To wcale nie jest tak, jak działają współcześni brokerzy i biura wynajmu, gwarantując tylko klasę samochodu, ale nie markę ani model. Elitarny model biznesowy wynajmu różni się nieco od Avis czy Europcar, a także od wielu brokerów.

Główną ideą jest zaoferowanie zamożnym ludziom wysokich cen dokładnie tych samochodów, które ich interesują, gwarantując nie tylko model, ale także wybrane wyposażenie, a w niektórych przypadkach nawet kolor. Oznacza to, że jeśli zamówiłeś żółty Lamborghini Huracán lub czarną klasę Maybach S, dostaniesz go i o to chodzi.

Brak kolejki przy wypożyczalni

Pierwsza wizualna różnica między wynajmem luksusowym - nie musisz iść do wypożyczalni po przyjeździe. Przyjazny mężczyzna w garniturze wita cię znakiem, który bierze twój bagaż i zabiera cię do samochodu stojącego tuż przy wejściu do terminalu, gdzie wyciąga wszystkie dokumenty.

To naprawdę fajne samochody.

Najmniej fajnym samochodem dostępnym we flocie setek samochodów w całej Europie jest Mini Cooper Limited Edition (od 60 euro dziennie, dzienny limit przebiegu 300 km). Co więcej, wszystko jest ograniczone jedynie lotem wyobraźni i rozmiarem portfela.
Mercedes E250 Cabriolet, BMW 428i xDrive Convertible Sport Line, Audi R8 V10, Ferrari F458 Spider, Ferrari California T, Tesla Signature Roadster - to nie jest pełna lista dostępnych samochodów.

Istnieją zwrotnice Mercedes GLE 450 AMG Coupe, Porsche Cayenne S, a nawet duże SUV-y - Range Rover Vogue 5.0L V8 SC, Mercedes G 63 AMG.

Wynajem Aston Martin DBS lub McLaren MP4-12C Spider kosztuje około 950 euro dziennie, a cena obejmuje dzienny przebieg nie większy niż ... 150 km! Następnie - 3-4 euro za kilometr. Minimalny wiek kierowcy to 28 lat, wymagane są dwie karty kredytowe. Wynajem „zwykłych” samochodów jest tańszy, na przykład zupełnie nowe BMW 730Ld xDrive Berlina kosztuje od 310 euro dziennie, BMW I8 - od 440 euro.

Mówiąc o cenach, warto wziąć pod uwagę, że jest to tylko taryfa minimalna - w sezonie, w dni różnych wydarzeń publicznych ceny są znacznie wyższe.

Warto zauważyć, że wszystkie modele nie mają prostych poziomów „wypożyczenia” - są to samochody z ograniczonej serii lub z opcjonalnym wykończeniem. Na przykład, jeśli Porsche 911, to z pakietem Sport Chrono, jeśli crossover Mercedes - to AMG i tak dalej.

Ponadto wszystkie nowe produkty są natychmiast kupowane we flocie wynajmującej - na przykład BMW 730LD Xdrive Berlina, Porsche 718 Boxter S, Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet. Wszystko po to, aby klienci czuli się trochę bardziej równi niż ich sąsiedzi w bogatym europejskim strumieniu.

Oczywiście płacisz za to więcej niż w zwykłych czynszach, ale dla klientów firmy pieniądze są mniej ważne niż spełnianie ich wymagań i dobrej obsługi.

Istnieją również specjalne oferty w wypożyczalniach z wyższej półki, na przykład Tesla Model S można obniżyć o 250 euro dziennie zamiast standardowej kwoty siedemset.

Ale nie zapominaj, że franczyza wynosi co najmniej 5 tysięcy euro, a 360 euro zostanie usunięte z karty za każde zadrapanie na krawędzi.

Wraz z maszyną otrzymujesz różne bonusy za darmo - od routera Wi-Fi z nieograniczonym ruchem w schowku po wodę, serwetki, orzechy i tak dalej.

Nie możesz prowadzić

Ważną częścią elitarnej branży wynajmu jest wynajem samochodów z kierowcą.

Rolls Royce Phantom, Mercedes-Benz S-Class, Bentley Flying Spur. Samochody można zarezerwować zarówno na transfery (na przykład z lotniska do hotelu), jak i na godziny. Cena wynajmu - od 151 euro za godzinę dla Klasy S, do dwukrotności kwoty za bardziej stromy samochód. Wynajęcie minivana klasy V z siedmioma miejscami pasażerskimi wygląda jak prezent - tylko 116 euro za transfer z lotniska w Genewie do centrum miasta.

Jeśli chodzi o lotnisko, istnieje inna usługa - transfer VIP za przylot (270 euro, jeśli maksymalnie trzech pasażerów) lub wylot (300 euro za jednego lub 400 za trzy). Usługa obejmuje dostawę limuzyną bezpośrednio z rampy (lub na nią), a także, w przypadku wyjazdu, wizytę w salonie VIP na lotnisku.

Może prowadzić

Tak, drogie, ale fajne, ale jak wziąć fajny samochód i jeździć nim? W Szwajcarii, znanej z surowych przepisów ruchu drogowego, nie jest to możliwe. W sąsiedniej Francji nie ma również nieograniczonej liczby autobahnów. Ale ... dla klientów wynajmu wysokiej klasy istnieje rozwiązanie.

Ponieważ wiele osób specjalnie zabiera dobry samochód na duchową wycieczkę, specjalnie dla nich oferowane są wycieczki grupowe do krajów sąsiednich, których cena obejmuje hotele i restauracje, które odpowiadają poziomowi twoich możliwości. Trasa jest również opracowywana z wyprzedzeniem, a jeśli przebiega przez Niemcy, obejmuje maksymalnie nieograniczoną liczbę autobahnów. Za pomocą konfiguratora na stronie możesz zebrać wycieczkę swoich marzeń, zaczynając od proponowanej trasy.

Na przykład 800-kilometrowa pięciodniowa wycieczka z Genewy do Monte Carlo dla dwojga będzie kosztować 4000 euro, kwota ta obejmie transfery do hoteli i lotnisk, 3 dni za kierownicą Porsche Boxter S, 4 noce w hotelach trzygwiazdkowych. Trasa i wszystkie interesujące punkty zostaną odzwierciedlone na ekranie specjalnego nawigatora GPS.

Jeśli zmienisz Porsche na Ferrari 458 Italia Spider, dodaj samochód towarzyski z przewodnikiem (między innymi powie ci na krótkofalówce, kiedy możesz bezpiecznie zatonąć), spędź noc w pięciu gwiazdkach, weź udział w programie inspekcji toru F1 w Monako i przejażdżki łodzią motorową w Cat d'Azur, wtedy koszt wynosi już 13 tysięcy euro dla dwóch osób.

Kolejna funkcja wycieczek nie jest reklamowana, ale pozwala cieszyć się jazdą. Faktem jest, że na życzenie klientów układane są trasy, w tym na drogach prywatnych, które czasem są blokowane dla dobrych ludzi, nie ma tam policji, a ograniczenia prędkości nie obowiązują w tym momencie;)

Tak wygląda aranżacja wynajmu luksusowego samochodu w Europie, a zwłaszcza w Szwajcarii. Możemy jedynie dodać, że klienci są daleki od zawsze bogatych. Na przykład, często drogie samochody są podejmowane na koszt korporacyjny przez menedżerów, którzy muszą przekonująco spojrzeć na ważne negocjacje. Działalność jest wszędzie taka sama, a nawet w Szwajcarii ma znaczenie, z jakim samochodem przyjechałeś ...