Rostów nad Donem z wysokości

Rostów nad Donem to stolica południowej Rosji. Położony nad brzegiem rzeki Don, 50 km od Morza Azowskiego. Jest to dziesiąte co do wielkości miasto w Rosji (1,1 miliona osób). Od XIX wieku miasto zaczęto nazywać „Bramą Północnego Kaukazu”, ponieważ w tym czasie nie było innych linii kolejowych do transportu pasażerów i towarów w kierunku południowym, z wyjątkiem tych, które przejeżdżały przez Rostów.

W 2018 roku Rostów nad Donem stanie się jednym z miast, w których odbędzie się Puchar Świata.

Don to granica geograficzna między Europą a Azją. Rostów ma dostęp do pięciu mórz - Azowskiego, Kaspijskiego, Czarnego, Bałtyckiego i Białego.

Historia Rostowa nad Donem sięga czasów założenia celnej Temernitsky'ego w 1749 r. Później zbudowano fortecę, nazwaną na cześć św. Dmitrija z Rostowa. Miasto kilkakrotnie zmieniało nazwę, odbudowywane, rozbudowywane.

Stacja River.

Bolshaya Sadovaya to główna ulica Rostowa.

W sumie w Rostowie istniały dwie ulice Ogrodowe - Bolszaja Sadowaja i Malaja Sadowaja, które były położone równolegle. Bolshaya Sadovaya otrzymała tę nazwę, ponieważ kiedyś miała ogrody, były to obrzeża Rostowa nad Donem. W czasach radzieckich Bolszaja Sadovaya została przemianowana na Friedrich Engels Street, a Malaya Sadovaya na Alexander Suvorov Street, jednak w latach 90. XX wieku Bolshaya Sadovaya została przywrócona do swojej historycznej nazwy, a Malaya Sadovaya nie.

Administracja miasta.

Katedra Narodzenia Najświętszej Maryi Panny.

Główny kościół diecezji rostowskiej został zbudowany w 1860 r. Według projektu architekta K.A. Tona (podobny projekt wykorzystano przy budowie katedry Chrystusa Zbawiciela w Moskwie).

Dom Chernova.

Cyrk Państwowy w Rostowie.

Prospekt Woroszyłowskiego.

Teatr muzyczny.

Ruchomy most kolejowy w Rostowie.

Most składa się z trzech przęseł, z których środek unosi się, aby przepłynąć statki dwa razy dziennie.

Most został zbudowany po raz pierwszy pod koniec XIX wieku. Przęsło mostu musiało zostać obrócone, aby stało się równoległe do brzegu. Było to nie tylko niewygodne, ale również bardzo niebezpieczne - zdarzały się kolizje statków ze wspornikami mostów. Nowy trzyprzęsłowy most zwodzony został zbudowany w 1912 roku. W tym czasie był również nazywany „amerykańskim”. Podczas II wojny światowej most został zniszczony.

I dopiero w 1952 r., Prawie równocześnie z otwarciem żeglownego Kanału Wołga-Don, oddano do użytku ostatni (trzeci) kolejowy most zwodzony, zbudowany na miejscu rozebranego. Swoim projektem powtarza „amerykański”, ale zmienił się kształt zewnętrzny.

Statki czekają na rozwód z mostu.

Trasa żeglugi wiedzie wzdłuż Rostowa nad Donem rzekami od centrum Rosji do Morza Czarnego i Morza Śródziemnego. Międzynarodowy port morski, który specjalizuje się w przetwarzaniu minerałów budowlanych, ładunków jednostkowych, drewna, metalu.