Australijczycy wymyślili nowy hybrydowy śmigłowiec i sterowiec

Australijscy programiści zaprezentowali publicznie nowy samolot - hybrydę samolotu elektrycznego i sterowca. Oryginalny projekt o nazwie Plimp uzyskał już patent, a firma szuka inwestorów, aby rozpocząć komercyjną produkcję maszyn. Głównym celem tego samolotu jest praca w trudno dostępnych obszarach, a także wykorzystanie w branży turystycznej i obsłudze taksówek powietrznych.

Zewnętrznie Plimp przypomina sterowiec przymocowany do helikoptera. Wymiary prototypu, który został zmontowany do testów i prezentacji, mają długość 7 metrów, choć w przyszłości planowane jest wyprodukowanie modeli 40-metrowych. Silnik elektryczny i układ śmigła zapewniają siłę nośną, a cylinder helowy gwarantuje miękkie i bezpieczne dopasowanie.

Twórcy stworzyli Plimp jako bezpieczny i skuteczny sposób monitorowania rurociągów naftowych, linii energetycznych lub innych obiektów znajdujących się w trudno dostępnych obszarach. Samolot jest wyposażony w kamerę, która pozwala strzelać w teren i diagnozować obiekty bez bezpośredniej obecności osoby przy obiekcie. Ponadto Plimp może być stosowany jako tradycyjne śmigłowce, w sektorze turystyki oraz w miejskich usługach taksówek powietrznych.

Aerotaxi nie jest tak luksusowym, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Istnieją już rozwinięte usługi taksówek powietrznych w kilku miastach na całym świecie, w tym w Tokio i Nowym Jorku. Ale najbardziej zaawansowaną metropolią na świecie pod względem rozwoju taksówek powietrznych jest brazylijskie São Paulo.

Licząca 12 milionów mieszkańców São Paulo jest nie tylko największą metropolią Brazylii, ale całą Ameryką Południową. Ludność miasta zaczęła gwałtownie rosnąć od połowy XX wieku, a już w latach 90. miasto było narażone na ogromne korki. W godzinach szczytu w São Paulo można było obserwować wielokilometrowe skupiska pojazdów.

Właśnie z tego powodu w mieście zaczęła rozwijać się taksówka powietrzna. Oczywiście na początku tego rodzaju transportu korzystali tylko zamożni biznesmeni i gwiazdy show-biznesu. Ale dziś, kiedy w usłudze taksówek lotniczych Sao Paulo działa ponad 700 śmigłowców, a na dachach wieżowców znajduje się około 500 miejsc, ceny transportu spadły, a ten rodzaj transportu stał się bardziej przystępny. Organizatorzy wycieczek, którzy organizują podróże lotnicze często korzystają z usług miejskiego transportu helikopterem. W Sao Paulo istnieje nawet usługa rezerwacji helikopterów, jak zwykle w taksówkach samochodowych.